Tham dự và chỉ đạo Hội nghị có Uỷ viên Ban thường vụ Đảng Ủy - Phó Tổng Giám đốc Trần Minh Tuấn, đại diện các phòng chức năng, các chi nhánh khu vực, chi nhánh địa phương; cùng cán bộ, nhân viên làm việc liên quan đến công tác khai thác.
P.TGĐ Trần Minh Tuấn phát biểu khai mạc Hội nghị.
Toàn cảnh Hội nghị.
Sau phần khai mạc là chương trình đánh giá thực tế tại kho Đà Nẵng và trên sẫn đỗ tàu bay của Cảng HKQT Đà Nẵng, để các đơn vị học hỏi kinh nghiệm thực tế, những khác biệt, những ý tưởng hay và cái mới của các Chi nhánh trong hệ thống. Các thành viên trong đoàn cũng đã chia sẻ các khó khăn, vướng mắc khi áp dụng các biểu mẫu và đưa ra các kiến nghị cần cải tiến. Việc học hỏi lẫn nhau và áp dụng vào đơn vị mình góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực và chất lượng dịch vụ của SKYPEC.
![](/uploaded/2024/06/24.jpg)
Đoàn đánh giá, trao đổi kinh nghiệm thực tế tại kho Đà Nẵng.
![](/uploaded/2024/06/54.jpg)
Đoàn đánh giá, trao đổi kinh nghiệm, chia sẻ các khó khăn vướng mắc trên sân đỗ.
![](/uploaded/2024/06/25.jpg)
Các đơn vị cùng thảo luận thống nhất ý kiến đóng góp chỉnh sửa QT25/NLHK.
Tiếp theo chương trình, Hội nghị tập trung vào 04 bài tham luận của các đơn vị gồm: P. AN báo cáo tham luận: “Đánh giá nguồn lực PV cao điểm hè 2024, đánh giá chất lượng dịch vụ 05 tháng đầu năm và đánh giá sử dụng hiệu quả xe tra nạp”; CNMB báo cáo tham luận: “Giải pháp nâng cao Chất lượng dịch vụ tra nạp tại Nội Bài"; CNMT báo cáo tham luận “Giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng xe tra nạp tại CNKVMT”; CNMN báo cáo tham luận “Giải pháp nâng cao nhận thức VHAT đối với nhân viên khai thác”.
Qua 04 bài tham luận, thực trạng những khó khăn vướng mắc của đơn vị và các giải pháp khắc phục đã được đưa ra. Đặc biệt, các đơn vị đã đưa ra giáp ứng dụng công nghệ thông tin hỗ trợ an toàn cho lái xe như lắp thêm CAM xung quanh xe, cam giàn nâng, cảm biến lùi, CAM nhận diện khuôn mặt tích hợp AI, cảnh báo hành vi của lái xe. Cải tiến phần mềm số hóa xe tra nạp (FMS) trong đố có modul để cập nhật lịch bay theo thời gian thực của các Cảng HKSB. Khách hàng có thể truy cập biết số lượng, chất lượng, hóa đơn…đã tra nạp cho các chuyến bay của hãng và có nhận xét đánh giá đến từng chuyến bay.
![](/uploaded/2024/06/13.jpg)
Trình bày tham luận của P. AN.
![](/uploaded/2024/06/26.jpg)
Trình bày tham luận của CNMB.
![](/uploaded/2024/06/29.jpg)
Trình bày tham luận của CNMT.
![](/uploaded/2024/06/33.jpg)
Trình bày tham luận của CNMN.
Sau phần trình bày 04 bài tham luận là ý kiến đóng góp đến từ các đơn vị trực tiếp, Phòng An ninh cũng đã phối hợp với các phòng chức năng trả lời giải đáp thắc mắc, khó khăn vướng mắc của đơn vị.
Các Phòng/Ban, đơn vị đóng góp ý kiến cho các tham luận trình bày tại Hội nghị.
Với tinh thần đổi mới, kết hợp với tư duy văn hóa 5 làm, mỗi cá nhân, chi nhánh đến hội thảo đều có thể chia sẻ kiến thức, kinh nghiệm, những tìm hiểu mới về các giải pháp, công nghệ, như đang thử nghiệm trên 2 xe về phần mềm AI mới, bổ sung thêm một số phần cứng,… với quy trình tốt nhất để tối ưu hóa hoạt động khai thác. Hội nghị cũng đã thảo luận về những cách khắc phục những khó khăn, thách thức trong hoạt động khai thác trên sân đỗ như việc giảm Groundtime của các hãng, tuân thủ SLA đã cam kết với khách hàng, xử lý những vấn đề phát sinh liên quan đến số hóa xe tra nạp.
Hội nghị “Đánh giá khai thác năm 2024” đã tổ chức thành công với mục đích nâng cao chất lượng hoạt động khai thác, dịch vụ tra nạp, góp phần cho sự phát triển bền vững của SKYPEC, tiếp tục khẳng định vị trí dẫn đầu trong thị trường nhiên liệu hàng không trong nước và khu vực.
----------------
Bài và ảnh: Phòng An ninh Công ty.